Cargo 500 Elektro-Dreirad mit Deckenplane und 2 Geländeräder (P4/P13)
inkl. MwSt.
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Ungeprüftes Elektro-Dreirad Cargo 500 mit Plane und 2 Geländereifen
| Dreirad-Vorlage | L=2900 mm l=1070 mm H=1800 mm |
| Größe der Schaufel | L=1450 mm l=930 mm |
| Maximale Geschwindigkeit | 25 km/Std. begrenzt. 45km/h |
| Autonomie | TIP A – 40 km TIP B – 60 km |
| Akku-Typ | TIP A-60V/20AH TIP B-60V/45AH |
| Aufladen der Batterien | 8 – 10 h |
| Gewicht des Dreirads | TIP A – 180 kg TIP B – 210 kg |
| Maximal zulässiges Gewicht (mit 75 kg Fahrer und Ladung) |
500 kg |
Elektro-Dreirad mit Deckenplane vorne/hinten und 2 Geländereifen
Was ist das Cargo 500 Elektro-Dreirad mit vorderer und hinterer Plane und 2 Geländereifen?
Das Elektro-Dreirad Cargo 500 mit Front-/Heckplane ist ein dreirädriges Fahrzeug, von dem die beiden Hinterräder geländegängig sind. Es ist mit einer Kippvorrichtung ausgestattet, die mit einem handbetätigten Kippteleskop versehen ist. Dieses Dreirad eignet sich für Einsätze wie Haushalt, Landwirtschaft, Baustofflager, Gewächshäuser, Solaranlagen, Hallen und vieles mehr. Die maximale Tragfähigkeit beträgt 500 kg (einschließlich Fahrer). Keine Kohlenstoffemissionen.
Auf Wunsch kann das Dreirad in einer der HIER erhältlichen RAL-Farben lackiert werden.
Cargo 500, ein leicht zu handhabendes Dreirad
Das elektrische Frontseitenplanenfahrzeug Cargo 500 mit 2 Geländereifen ist wendig und leicht und eignet sich für den Einsatz an Orten, an denen Traktorräder tiefe Spuren hinterlassen würden. Sein geringes Gewicht von ca. 180 kg (Typ A) bzw. 210 kg (Typ B) macht ihn ideal für Einsätze, bei denen Beschädigungen des Geländes vermieden werden sollen. Diese Dreiradkonfiguration ist mit Geländereifen ausgestattet. Die Geländeräder sind 80/100-12 und das Vorderrad ist 3.00/12. Wir haben aber auch ein Planendreirad, das KEINE Geländeräder hat (klicken Sie HIER). Mit dem Cargo 500 Dreirad können Sie Rampen mit einer Neigung von bis zu 18° erklimmen.
Das Dreirad Cargo 500 mit Plane und Geländereifendarf nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden.
Da es nicht zugelassen ist, dürfen Sie das Cargo 500 Dreirad mit einer Front-/Heckplane nicht auf öffentlichen Straßen fahren. Sie dürfen das Cargo 500 Dreirad nur auf Waldwegen, Landwirtschaftswegen, Feldwegen usw. fahren. Auch wenn Sie einen Führerschein haben, dürfen Sie das Cargo 500 Dreirad nicht mit einer Front-/Heckplane auf öffentlichen Straßen fahren.
- Wir haben auch eine zugelassene Version dieses Dreirads, aber ohne Zubehör, nämlich das Cargo 500 EEC Tricycle (hier klicken), das mit einem Führerschein auf öffentlichen Straßen gefahren werden kann.
Wenn Sie es sich jedoch nach der Auftragsbestätigung anders überlegen und den Geschwindigkeitsbegrenzer ein- oder ausbauen lassen möchten, ziehen wir die Kosten für den mobilen Service und die Arbeitszeit ab. Für den mobilen Service ist eine vorherige Terminvereinbarung erforderlich.
Gute Batterie für Haushalte
Die Batterien werden über eine normale 230-V-Steckdose aufgeladen. Die Verwendung eines Geschwindigkeitsbegrenzers beim Cargo 500 Dreirad mit vorderer und hinterer Plane und 2 Geländereifenerhöht die Reichweite und die Lebensdauer der Batterien. Auch wenn die Benutzung und das Aufladen des Dreirads intuitiv erscheinen, BITTE tun Sie dies nicht, bevor Sie die Bedienungsanleitung gelesen haben. Um die Lebensdauer der Batterie zu verlängern, ist es sehr wichtig, den Ladezyklus einzuhalten. Es ist auch wichtig, die Trittstufe zu benutzen, wenn das Dreirad aufgeladen wird oder eine Steigung hinauffährt. Wenn Sie sich nicht an die Gebrauchsanweisung halten, verkürzt sich die Lebensdauer der Batterie ZWINGEND! Ein Cargo 500 Dreirad ist mit 5 Batterien desselben Typs ausgestattet. Wenn die Lebensdauer der Batterie abgelaufen ist, kann sie gegen eine Gebühr in unserem Werk ausgetauscht werden. Die Batterie ist fest eingebaut und kann nur von unseren Spezialisten entfernt werden. Das Cargo 500 Dreirad mit Plane ist mit einer der folgenden Batterievarianten ausgestattet:
- Tip A: 60V/20AH
- Tip B: 60V/45AH
Die Kunden haben uns mitgeteilt, dass die 60V/20AH-Batterie (Typ A) für den Hausgebrauch ausreichend ist. Mit der 60V/20AH Batterie hat das Cargo 500 Dreirad eine Reichweite von bis zu 40 km und ist in 8 Stunden wieder aufgeladen. Für landwirtschaftliche Tätigkeiten oder schwere Einsätze in Lagerhallen ist die 60V/45AH-Batterie (Typ B) die richtige Wahl. Mit dieser Batterie hat das Cargo 500 Dreirad eine Reichweite von bis zu 60 km und ist in 10 Stunden wieder aufgeladen. Wenn Sie sich nach der Bestätigung Ihrer Bestellung für einen anderen Batterietyp entscheiden, ist ein Umtausch gegen eine Gebühr nach vorheriger Absprache mit dem mobilen Service möglich.
Dreirad-Leistungsstufe
Wenn Sie eine Last in der Schaufel haben oder eine Steigung erklimmen, auch wenn sie unbeladen ist, ist es notwendig, die Trittstufe zu benutzen, die einfach über einen Hebel auf der rechten Seite des Trikes bedient wird! Die Vorderradbremse wird hydraulisch betätigt und ist eine Scheibenbremse, die Hinterradbremse ist eine Trommelbremse und wird mechanisch betätigt.
Technische Daten
| Dreirad-Vorlage | L=2900 mm
l=1070 mm h=1800 mm |
| Größe der Schaufel | L=1450 mm
l=930 mm |
| Maximale Geschwindigkeit | 25 km/h begrenzt.
45km/h |
| Autonomie | TIP A – 40 km TIP B – 60 km |
| Akku-Typ | TYP A – 60V/20AH
TYP B – 60V/45AH |
| Anzahl der Batterien | 5 Stk. |
| Aufladen der Batterien | 8 – 10 h |
| Gewicht des Dreirads | TIPA – 180 kg
TIP B – 210 kg |
| Maximal zulässiges Gewicht (mit 75 kg Fahrer und Ladung) |
500 kg |
| Motortyp | Bürstenloser DC-Motor |
| Motorleistung | 1000 W |
| Bremssystem | Vorderseite – Trommel
Rücken – Haspel |
| Radgröße | vorne 3.00/12 hinten,
Geländewagen 80/100-12 |
| Schritt erzwingen | NEU |
| Übertragung | Hinteres Differential |
| Kippmulde | Von Hand |
| Steigwinkel | Neigung <18 Grad |
| Fotovoltaik-Panel | DIE KONFIGURATION ENTHÄLT KEIN PHOTOVOLTAIK-PANEL |
| Vordere Kabine | DIE KONFIGURATION ENTHÄLT KEINE FRONTKABINE |
| Metall-Skelett-Plane | KONFIGURATION MIT DECKENPLANE |
| Geländegängige Räder können montiert werden | KONFIGURATION MIT Geländereifen AM HECK |
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