Elektrische Dreirad Cargo 500 mit 3 Geländeräder

Cargo 500 Elektro-Dreirad mit 3 Geländereifen, führerscheinfrei 

Was ist ein Elektro-Dreirad Cargo 500 mit Offroad-Reifen ohne Führerschein?

Cargo 500, 3-Reifen-Offroad-Elektro-Dreirad ohne Führerschein: dreirädriges Fahrzeug mit Kippvorrichtung. Es ist mit einem manuellen Kippmechanismus ausgestattet und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Daher ist kein Führerschein erforderlich. Es ist ideal für Haushalte, Landwirte, Baumateriallager, Gewächshäuser, Solaranlagen, Lagerhallen usw.

Es kann eine maximale Zuladung von 500 kg inklusive Fahrer tragen und verursacht keine CO2-Emissionen.

Auf Wunsch kann das Dreirad in einer der HIER erhältlichen RAL-Farben lackiert werden .

Cargo 500, ein führerscheinfreies Elektro-Dreirad mit geländegängigen Reifen

Das Elektro-Dreirad Cargo 500 mit Offroad-Reifen benötigt keinen Führerschein und ist die perfekte Lösung für den Transport von Obst und Gemüse aus dem Garten oder zum Manövrieren in engen Räumen wie Hallen. Mit einer Breite von nur 108 cm und einer Länge von 290 cm (inkl. Stabilisatoren) ist er auch an schwer zugänglichen Stellen leicht zu handhaben.

Die Ladefläche ist 145 cm lang und 93 cm lang und kann manuell gekippt werden. Das Dreirad ist leicht und wiegt nur ca. 180 kg (Typ A) bzw. 210 kg (Typ B). Es hinterlässt kaum Spuren.

Das Elektrodreirad Cargo 500 ist mit 80/100-12 Offroad-Reifen ausgestattet. Mit dieser Konstruktion können Sie Rampen mit einer Neigung von bis zu 18° erklimmen. Landwirte lieben ihn wegen seiner Manövrierfähigkeit in Gewächshäusern und Herrenhäusern, aber auch für den Materialtransport in Innenräumen.

Es ist einfacher zu fahren als ein Motorrad, da man nicht auf drei Rädern balancieren muss. Dieses Dreirad wird als die perfekte Wahl für die Anforderungen der Anwendungen angesehen. 

Das Offroad-Trike Cargo 500 mit Offroad-Reifen kann nur im Gelände gefahren werden

Das Elektrodreirad Cargo 500 mit Offroad-Reifen ist nicht homologiert und für den privaten und landwirtschaftlichen Einsatz bestimmt. Das Dreirad ist ab Werk mit einem Geschwindigkeitsbegrenzer von 25 km/h ausgestattet. begrenzt. Da das Dreirad Cargo 500 zulassungsfrei ist, ist es Ihnen nicht gestattet, auf öffentlichen Straßen zu fahren.

Sie dürfen mit diesem Dreirad nur auf Forstwegen, Wirtschaftswegen, Feldwegen usw. fahren. Auch wenn Sie einen Führerschein besitzen, dürfen Sie das Dreirad Cargo 500 nicht auf öffentlichen Straßen fahren.

Wir haben auch eine zugelassene Version dieses Produkts, das Dreirad Cargo 500 EEC (hier klicken), das mit einem Führerschein auf öffentlichen Straßen gefahren werden kann. Allerdings darf diese Version, der Cargo 50 EEC, nur mit mindestens einem AM-Führerschein gefahren werden.

Das Elektrodreirad Cargo 500 mit Offroad-Reifen ist mit einem Geschwindigkeitsbegrenzer ausgestattet, der auf 25 km/h eingestellt ist. eingestellt ist. Sie können den Geschwindigkeitsbegrenzer jedoch selbst entfernen. Diese Wahl wird in den Begleitdokumenten, die Sie erhalten, vermerkt.

Ohne Geschwindigkeitsbegrenzer kann das Dreirad Cargo 500 eine Geschwindigkeit von 45 km/h erreichen. ein Junge. Zum Zeitpunkt der Auftragserteilung und -bestätigung ist die Entfernung des Geschwindigkeitsbegrenzers kostenlos. Wenn Sie jedoch nach der Auftragsbestätigung und der Installation oder Entfernung des Geschwindigkeitsbegrenzers Ihre Meinung ändern, werden Ihnen die Kosten für den mobilen Service und die Arbeitsleistung in Rechnung gestellt. Auch für den Mobilfunkservice muss vorab ein Termin vereinbart werden.

Wählen Sie den passenden Akku für die 3 Offroad-Dreiräder!

Das Elektrodreirad Cargo 500 mit 3 Reifen für jedes Gelände funktioniert mit Akkus, die an einer normalen 230-V-Steckdose aufgeladen werden. Der Einsatz eines Geschwindigkeitsbegrenzers kann die Reichweite und die Batterielebensdauer erhöhen. Obwohl die Bedienung und das Aufladen des Trikes intuitiv erscheinen, ist es wichtig, vor der Nutzung des Trikes die Bedienungsanleitung zu lesen.

Die Aufrechterhaltung des Ladezyklus und die Verwendung der Leistungsstufe können die Lebensdauer des Akkus verlängern. Die Nichtbeachtung der Gebrauchsanweisung kann die Lebensdauer der Batterie erheblich verkürzen.

Das Dreirad Cargo 500 mit Offroad-Reifen ist mit 5 Batterien des gleichen Typs ausgestattet. Wenn die Batterien das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht haben, können sie in unserem Werk gegen eine Gebühr ausgetauscht werden. Der Akku ist fest verbaut und kann nur durch unsere Fachkräfte ausgebaut werden. Das Cargo-Dreirad mit 500 Positionen kann mit einer von zwei Batterieoptionen bestellt werden:

• Typ A: 60 V/20 Ah.
  Typ B: 60 V/45 Ah

Für Aktivitäten im Haushalt haben uns Nutzer mitgeteilt, dass der 60V/20AH-Akku (Typ A) ausreichend ist. Mit einer 60V/20AH-Batterie hat das Dreirad Cargo 500 eine Reichweite von bis zu 40 km und lässt sich in 8 Stunden aufladen. Der 60V/45AH (Typ B) Akku ist die richtige Wahl für landwirtschaftliche Arbeiten oder den starken Einsatz in Lagerhallen.

Mit dieser Batterie hat das Cargo 500 Dreirad eine Reichweite von bis zu 60 km und ist in 10 Stunden wieder aufgeladen. Sollten Sie sich nach Bestätigung der Bestellung für einen anderen Akkutyp entscheiden, ist ein kostenpflichtiger Wechsel nach vorheriger Terminabsprache mit dem Mobilfunkservice möglich.

Leistungsstufe

Der Cargo 500-Motor mit 3 All-Terrain-Reifen hat 1000 W und ist bürstenlos (DC). Das Getriebe befindet sich an der Hinterachse, der Motor ist direkt am Differential des Getriebes montiert. Wenn Sie eine Ladung in der Schaufel haben oder auch ohne Ladung bergauf oder bergab fahren, ist es notwendig, den Ganghebel zu verwenden, der einfach über einen Hebel auf der rechten Seite des Trikes betätigt wird!

Die Bremse am Vorderrad wird hydraulisch betätigt und ist eine Scheibenbremse, die Hinterradbremsen sind Trommelbremsen und werden mechanisch betätigt.

Zusatzausstattung: Photovoltaikanlage, Kabine und Plane Das Cargo 500 Dreirad kann mit Zusatzausstattung aufgerüstet werden. Installieren Sie gemeinsam eine Kabine und eine Photovoltaikanlage oder eine Kabine und eine Plane. Für den Einbau einer Kabine + Plane + Photovoltaikanlage sind zusätzliche kostenpflichtige Änderungen erforderlich. Das Photovoltaik-Panel lädt die Batterie sowohl im Stand als auch während der Fahrt.

Technische Spezifikationen

Gesamtgröße	L=2900mm B=1070mm H=1300mm
Kippergröße	L=1450mm B=930mm
Maximale Höchtsgeschwindigkeit	25 km/h -mit begrenzt 45 km/h
Autonomie	TIPP A – 40 km TIPP B – 60 km
Akku-Typ	TIPP A-60V/20AH TIPP B-60V/45AH
Anzahl der Batterien	5 Stk.
Aufladen der Batterien	8. – 10. Std.
Gewicht des Dreirads	TYP A – 180 kg TYP B – 210 kg
Maximalgewicht (mit Fahrerlast von 75 kg)	500 kg
Motortyp	Bürstenloser Gleichstrom
Motorleistung	1000W
Bremssystem	Vorne-Scheibe  Hinten– Trommel
Radgröße	Offroad 80/100-12
Leistungsstufe	ALTE
Getriebe	Differential
Kippbare Ladefläche	Manuell
Steigungswinkel	<18 Grade
Photovoltaik-Panel	DIE KONFIGURATION ENTHALTET NICHT DAS PHOTOVOLTAIK-PANEL
Schutzkabine	DIE KONFIGURATION ENTHALTET NICHT Schutzkabine
Planenabdeckung mit Metallrahmen	DIE KONFIGURATION ENTHALTET NICHT Planenabdeckung mit Metallrahmen
Geländereifen können montiert werden	DIE KONFIGURATION ENTHÄLT 3 Offroad-Reifen