Elektrische Dreirad Cargo 500
Das elektrische Dreirad Cargo 500 ist nicht erlaubt
Gesamtgröße | L=2900mm L=1070mm H=1300mm |
Kippergröße | L=1450mm L=930mm |
Vollgas | 25 km/h begrenzt auf 45 km/h |
Autonomie | TYP A – 40 km TYP B – 60 km |
Akku-Typ | TIPP A-60V/20AH TIPP B-60V/45AH |
Laden der Batterien | 8 – 10 Stunden |
das Gewicht des Dreirads | Typ A – 180 kg. Typ B – 210 kg |
Maximales Maximalgewicht (mit Fahrer und 75 kg Zuladung) | 500 kg |

Elektro-Dreirad Cargo 500
Was ist das Elektrodreirad Cargo 500?
Das Elektro-Dreirad Cargo 500 ist ein nicht registriertes Elektro-Dreirad ( die registrierte Version ist auch HIER erhältlich ), mit einem Kipper, der mit einem Kippteleskop ausgestattet ist und manuell bedient wird (oder Sie können sich für die Cargo 700-Version mit Kipper entscheiden, indem Sie einen Knopf über a drücken). hydraulischer Zylinder). Es ist ideal für Haushalte, Landwirte, Baustofflager, Gewächshäuser, Solaranlagen, Schuppen und viele andere Anwendungen.
maximale Kapazität. 500 kg (inkl. Fahrer). Keine CO2-Emissionen. Auf Wunsch kann das Dreirad in einer der HIER erhältlichen RAL-Farben lackiert werden .
Elektrodreirad Cargo 500, ein einfach zu handhabendes Dreirad
Möchten Sie Obst aus dem Obstgarten hinter dem Haus, Gemüse aus dem Garten transportieren oder einfach zwischen den Regalen im Flur unterbringen? Mit einer Breite von nur 108 cm und einer Länge von 290 cm (mit Kipper) ermöglicht Ihnen das Dreirad Cargo 500 das problemlose Durchqueren schwer zugänglicher Stellen.
Die Trage ist 145 cm lang und 93 cm breit und kann MANUELL gekippt werden. Während Traktorräder tiefe Spuren im Boden hinterlassen, hinterlässt das Dreirad Cargo 500 mit seinem Gewicht von nur ca. 180 kg (Typ A) bzw. 210 kg (Typ B) nahezu keine Spuren. Apropos Räder: Das Cargo 500 Trike kann sowohl mit Standard- als auch mit Offroad-Reifen ausgestattet werden.
Der Vorderreifen hat die Größe 3.00/12 und die Hinterreifen haben die Größe 4.00/12. Mit dem Dreirad Cargo 500 können Sie Rampen mit einer Neigung von bis zu 18° erklimmen.
Das elektrische Dreirad Cargo 500 ist auch bei Landwirten beliebt, insbesondere bei denen mit Gewächshäusern und Gewächshäusern, da es sich leicht durch Bäume und auf Wegen zwischen Gewächshäusern manövrieren lässt, aber auch bei denen, die Materialien auf dem Gelände bewegen müssen. Es ist einfacher zu fahren als ein Motorrad. Auf drei Rädern muss man nicht wie auf einem Motorrad das Gleichgewicht halten.
Kunden sagen uns oft, dass dieses Trike die perfekte Wahl für ihre Bedürfnisse ist. Aus diesem Grund ist das Cargo 500-Dreirad das meistverkaufte Modell der Move Eco-Reihe elektrischer Dreiräder.
Das Dreirad Cargo 500 wird im Gelände gefahren
Dieses Dreirad ist nicht homologiert (eine homologierte Version ist ebenfalls erhältlich) und ist für den häuslichen und landwirtschaftlichen Gebrauch bestimmt. Wir produzieren das Dreirad Cargo 500 mit einem Geschwindigkeitsbegrenzer von 25 km/h. Da es nicht zugelassen ist, dürfen Sie mit dem Elektrodreirad Cargo 500 nicht auf öffentlichen Straßen fahren. Mit dem Dreirad Cargo 500 dürfen Sie nur auf Wald-, Feld- und Feldwegen usw. fahren.
Auch wenn Sie einen Führerschein besitzen, dürfen Sie das Dreirad Cargo 500 nicht auf öffentlichen Straßen fahren.
- Wir haben auch eine zugelassene Version dieses Produkts, das Cargo Tricycle 500 EEC (hier klicken), das mit einem Führerschein auf öffentlichen Straßen gefahren werden kann.
Nach eigener Aussage kann man auf den Geschwindigkeitsbegrenzer verzichten. Wenn Sie den Geschwindigkeitsbegrenzer nicht wünschen, wird dies in den beigefügten Dokumenten (Papieren) vermerkt, die Sie erhalten. Ohne Geschwindigkeitsbegrenzer erreicht das Dreirad Cargo 500 eine Geschwindigkeit von 45 km/h. Zum Zeitpunkt der Auftragserteilung und -bestätigung werden Ihnen für die Entfernung des Geschwindigkeitsbegrenzers keine Kosten berechnet.
Wenn Sie jedoch nach der Auftragsbestätigung Ihre Meinung ändern und den Geschwindigkeitsbegrenzer ein- oder ausbauen möchten, ziehen wir die Kosten für den mobilen Service und die Arbeitszeit ab. Für Fahrten mit dem mobilen Dienst ist eine vorherige Terminvereinbarung erforderlich.
Wählen Sie im Cargo 500 den Akku, der zu Ihnen passt
Das Laden der Akkus erfolgt über eine normale 230-V-Steckdose. Der Einsatz eines Geschwindigkeitsbegrenzers beim Elektro-Dreirad Cargo 500 erhöht die Reichweite und Akkulaufzeit. Obwohl die Verwendung und das Aufladen des Trikes intuitiv erscheinen mag, tun Sie dies bitte nicht, bevor Sie die Bedienungsanleitung gelesen haben.
Um die Lebensdauer des Akkus zu verlängern, ist es sehr wichtig, den Ladezyklus einzuhalten. Auch beim Beladen des Trikes oder beim Bergauffahren ist es wichtig, den Gang einzulegen. Bei Nichtbeachtung der Gebrauchsanweisung verkürzt sich die Lebensdauer des Akkus!
Ein Cargo 500 Dreirad ist mit 5 Batterien des gleichen Typs ausgestattet. Wenn die Batterielebensdauer abgelaufen ist, kann sie in unserem Werk gegen eine Gebühr ausgetauscht werden. Der Akku ist fest verbaut und kann nur durch unsere Fachkräfte ausgebaut werden. Das Cargo 500 Dreirad kann mit einer von zwei Batterieoptionen bestellt werden:
- Tipp A: 60V/20AH
- Tipp B: 60V/45AH
Für den Heimgebrauch haben uns Kunden mitgeteilt, dass der 60V/20AH (Typ A) Akku ausreichend ist. Mit einer 60V/20AH-Batterie hat das Dreirad Cargo 500 eine Reichweite von bis zu 40 km und lässt sich in 8 Stunden aufladen.
Der 60V/45AH (Typ B) Akku ist die richtige Wahl für landwirtschaftliche Arbeiten oder den starken Einsatz in Lagerhallen. Mit dieser Batterie hat das Cargo 500 Dreirad eine Reichweite von bis zu 60 km und ist in 10 Stunden wieder aufgeladen.
Wenn Sie sich nach Bestätigung der Bestellung für einen anderen Akkutyp entscheiden, ist ein kostenpflichtiger Wechsel möglich, sofern Sie zuvor einen Termin mit dem Mobilfunkdienst vereinbart haben.
Leistungspegel
Der Motor des Cargo 500 Dreirads hat eine Leistung von 1000 W und ist bürstenlos (DC). Das Getriebe befindet sich an der Hinterachse, der Motor ist direkt am Differential mit Getriebe montiert. Wenn Sie eine Last im Schlepptau haben oder eine Steigung erklimmen, auch wenn diese unbeladen ist, ist es notwendig, den Gang zu verwenden, der einfach über einen Hebel auf der rechten Seite des Dreirads betätigt werden kann!
Die Vorderradbremse wird hydraulisch betätigt und ist eine Scheibenbremse, die Hinterradbremse ist eine Trommelbremse und wird mechanisch betätigt. Zusatzausstattung: Photovoltaikanlage, Kabine und Plane Das Cargo 500 Dreirad kann mit Zusatzausstattung aufgerüstet werden.
Sie können eine Kabine und eine Photovoltaikanlage oder eine Kabine und eine Plane installieren. Für den Einbau einer Kabine + Plane + Photovoltaikanlage sind zusätzliche kostenpflichtige Änderungen erforderlich. Das Photovoltaik-Panel lädt die Batterie sowohl im Stand als auch während der Fahrt.
Technische Spezifikationen
Gesamtgröße | L=2900mm
L=1070mm H=1300mm |
Kippergröße | L=1450mm
L=930mm |
Vollgas | 25 km/h begrenzt
45 km/h |
Autonomie | TYP A – 40 km
TYP B – 60 km |
Batterietyp | TIPP A-60V/20AH
TIPP B-60V/45AH |
die Anzahl der Batterien | 5 Stücke |
Laden der Batterien | 8 – 10 Stunden |
das Gewicht des Dreirads | TYP A – 180 kg
TYP B – 210 kg |
Maximales Maximalgewicht (mit Fahrer und 75 kg Zuladung) | 500 kg |
Motortyp | Bürstenloser Gleichstrom |
Motorleistung | 1000W |
Bremssystem | Gesicht – Scheibe
Zurück – Trommel |
Radgröße | Gesicht 3.00/12
Zurück 4.00/12 |
Leistungspegel | ODER |
Übertragung | hinteres Differential |
Hühner | Handbuch |
der Steigwinkel | Klasse <18 |
Photovoltaik-Panel | MONTIERBAR |
Schutzkabine | MONTIERBAR |
Planenabdeckung mit Metallrahmen | MONTIERBAR |
Geländereifen können montiert werden | UND |
Welche Zubehörteile können zusammengebaut werden? | Schutzkabine + Photovoltaik-Panel + Plane |